ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL PERÚ....ENTREVISTA

Entrevista en CAPTV, día miércoles 18 de setiembre de 2013, 4:30 pm



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Concordancia entre la Ley 30230 y el Estudio de Impacto Vial para Lima Metropolitana

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PROYECTO DE LEY QUE PROMUEVE EL AIRE DE CALIDAD EN LOS INTERIORES DE ATENCIÓN AL PÚBLICO

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Buenas noches, el día de hoy tengo como objetivo mostrar algunos conceptos sobre este tema desde la óptica de un arquitecto. Como profesional que también se dedica a la investigación y docencia desde hace 14 años, puedo asegurar categóricamente que el tema de la calidad de aire no suele ser considerado en nuestro quehacer profesional, en principio porque normalmente partimos de un terreno que condiciona nuestro deseo natural de elegir la ubicación y por ende del entorno inmediato con el cual se ventilará, y además porque ignoramos cómo los materiales con los cuales construimos, aportan elementos contaminantes. En mi caso particular, el hecho de ser hijo de dos médicos, marcó desde siempre una innata inclinación a encontrar la relación entre la arquitectura, la salud y los sistemas naturales. Mis exalumnos y colegas que me conocen podrán dar fe de ello. En primer término tenemos que puntualizar que los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para el Aire han sido establecidos e...
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ORDENANZA N° 2087-MML

Comparto la ordenanza 2087-MML, la cual deroga la 1268, 1404 y 1694 -MML. Cambios que resaltan: La SETT-GTU solamente se queda con los monitoreos y los EIVs pasan a la SPHU de la GDU. Por lo demás, la MML sigue incurriendo en el error, no puede exigir más de lo que el RNE prevé, siguen insistiendo con requerir EIVs para vivienda, hospedaje y salud. Si un proyecto se ubica en el área de influencia de una intersección en estudio (quizá un intercambio vial proyectado), tendrá que presentar un EIV al margen si se trata de una "bodeguita". Hasta ahora no se ve un grado de reflexión suficiente, ésto desde la ordenanza N° 1404. En realidad el problema vial es de arquitectura, y ahí es donde se debe resolver, solamente que se debe considerar: • Dispositiv os de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado por RD Nº 16-2016-MTC/14 (31.05.2016) • Diseño Geométrico (DG-2018), aprobado por RD N° 03-2018-MTC/14 (30.01.2018) Bueno, no será posible su aplic...
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